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減速機軸承室磨損修複

    這款硫化機減速機軸承室直徑為110mm、軸轉速約為900轉、磨損量不均勻且減速機軸承室下半圓磨損情況較為嚴重,磨損量約為0.3mm,上半圓基本為出現磨損現象。
    減速機問題分析:軸承室出現磨損問題大部分原因都是由於材質硬度高,在部件運行過程中,受到振動衝擊等其它複合力,經過長時間的接觸就會導致金屬部件產生“硬對硬”關係,隨著時間的逐漸加長,部分衝擊變形成為了永久變形,減速機的恢複應力也隨之下降,這也導致硬度相對較低的部件磨損。
    減速機在長期運轉過程中,軸承室表麵受到軸承外圈的擠壓力、複合機械力的作用,出現永久性變形。然而金屬材料的退讓性差,容易造成配合間隙,若不及時發現並采取有效措施,就會造成間隙不斷擴大,而直接造成軸承室出現磨損情況。
    編輯:hx

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